Letzte Woche fuhr ein Kunde (Reifenservice und Autotechnik Mensch) hinter meinem Viano her. Wir waren gemeinsam auf dem Weg zu seiner Werktstatt.
Dort angekommen, rief er gleich den nächsten Automechaniker und bat diesen, meinen Auspuff näher zu untersuchen. Mein Erstaunen war mal wieder grenzenlos, weil das Auspuffrohr ist durchgerostet, der Endschalldämpfer hing einfach so alleine und Tatenlos vor sich hin. Der hintere Unterboden sah stark verrußt aus.
Durch Einsatz eines Schweißgeräts wurde das sofort repariert.
Zufällig war ich mit Google unterwegs und benutzte das Suchwort 'Viano Marco Polo'.
Was sehen meine müden Augen: Die neue Version von blogRun.de ist schon voll im Google-Index, blogRun.de war bereits auf Seite 2 zu finden. Hier Meine Suchanfrage .
Ist schon erstaunlich, mit welcher Geschwindigkeit Google das Web indiziert. Nebenbei, wir haben PageRank 3 erreicht.
Hier hatte ich ja schon über die KFZ-Steuererhöhung und meinen Einspruch dagegen berichtet. Heute kam Post vom Finanzamt.
Ergebnis: Der Viano ist jetzt doch kein PKW, sondern ein Wohnmobil. Damit sinkt die jährliche Steuer von 339 auf 290€
.
Bleibt aber noch das Problem mit der rückwirkenden Steuererhöhung.
Nachdem ich das gelesen habe und einen guten Text hier gefunden hatte, beglücke ich mein Finanzamt mit folgenden Widerspruch:
Sehr geehrte Damen und Herren, hiermit legen wir form- und fristgerecht Widerspruch ein gegen den oben genannten Steuerbescheid. Den Widerspruch begründen wir wie folgt. Das dieser rückwirkenden Steuererhebung zu Grunde liegende Gesetz ist nach meiner Rechtsauffassung Grundgesetzwidrig, da es nach über 1 Jahr Steuern erhöht und nachfordert, die vor dem 1.1.2006 für mich als Bürger absolut nicht erkennbar waren. Es verletzt damit den Rechtsgrundsatz von Treu und Glauben und greift in unzulässiger Weise in meine persönliche Planung auf Grund der geltenden Gesetzeslage, die zum 1.1.2006 vorgeherrscht hat, ein. Es stellt somit zumindest einen nach Art. 14 GG unzulässigen, weil nachträglichen (15 Monate zurück) Eingriff in mein Eigentum (Eigentumsrechte) dar. Diese persönliche Planung über mein Eigentum wäre möglicher Weise anders ausgefallen (z.B. Verkauf), wenn für mich bereits zum 1.1.2006 erkennbar gewesen wäre, dass derartige, rückwirkende Forderungen aus meinem Eigentum in der genannten Höhe auf mich heute, 19.4.2007 also 15 Monate später, als Steuerpflichtigen zukommen. Für eine Bestätigung des Eingangs des Widerspruchs wären wir Ihnen sehr dankbar. Leider wurde das bei meinem Einspruch vom 31.03.2007 versäumt. mit freundlichen Grüßen
Mein Finanzamt hat mir gestern mitgeteilt, das sich meine KFZ-Steuer verdoppelt und das auch noch rückwirkend...
Mein Auto ist jetzt aus Sicht des Finanzamts ein stinknormaler Personenkraftwagen, nur dumm, das habe ich noch gar nicht bemerkt.
Natürlich holte ich mir gleich einen der zuständigen Beamten ans Telefon und habe mir erklären lassen, wie diese wundersame Umwandlung geschehen konnte.
Hier die Textfassung:
Die Steuer für Ihr Fahrzeug ändert sich nach § 9 Abs. 1 Kraftfahrzeugsteuergesetz in Verbindung mit § 2 Abs. 2b Kraftfahrzeugsteuergesetz ab 01.01.2006 (Drittes Gesetz zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes vom 21.12.2006, BGBl. I Seite 3344).
Die steuerliche Anerkennung als Wohnmobil im Sinne des § 2 Abs. 2b Kraftfahrzeugsteuergesetz setzt voraus, dass das Fahrzeug zum vorübergehenden Wohnen ausgelegt und gebaut ist; dazu gehört eine fest eingebaute Einrichtung mit Schlafplätzen, Sitzgelegenheiten mit Tisch, eine Kücheneinrichtung mit Spüle und Kochgelegenheit sowie Schränke bzw. Stauraum. Zusätzlich muss die Bodenfläche des Wohnteils den überwiegenden Teil der gesamten Nutzfläche des Fahrzeugs einnehmen und der Wohnteil sowohl an der Kochgelegenheit als auch an der Spüle eine Stehhöhe von mindestens 170 cm aufweisen. Falls Sie Ihrem Finanzamt den Nachweis dieser Voraussetzungen erbringen können, kann eine Änderung der Steuerfestsetzung mit der Fahrzeugart Wohnmobil erfolgen.
Nur komisch, alles das trifft zu. Aber da habe ich nicht mit den zuständigen Programmierern gerechnet. Die haben messerscharf geschlussfolgert, das man in einem Auto mit 1.98m Höhe nicht 1.70m Stehhöhe haben kann. Scheinbar haben diese Berufskollegen noch nie was von einem Hochdach gehört
.
Nun wurde ich von meinem Finanzamt gebeten, mein Auto (mit hochgeklappten Dach) abzulichten und diese Fotos mitsamt wohlformulierten Einspruch einzureichen. Ich hasse diesen Schreibkram.
Was lerne ich daraus: Ich muss nicht nur meine eigenen Programmierfehler ausbaden ![]()
Mein MB hat nach knapp 2 Jahren und 38435km heftig nach Durchsicht gerufen.
Also habe ich mein Auto bei MB abgeliefert und ein Kostenvoranschlag von 250€ (Ölwechsel + Bremsflüssigkeit + Durchsicht) erhalten.
Bei der Gelegenheit wurde der ausgeschlagen Spurstangenkopf rechts (auf Garantie) gewchselt.
Gekostet hat das ganze 239,73.
Jetz mach ich mir so meine Gedanken: Spurstangenkopf gewechselt, Koppelstange vorher schonmal gewechselt, habe ich doch wieder einen Sharan gekauft 
Donnerstag früh Auto aus Reparatur abgeholt.
Freitag zu SchukkeNs gefahren und unter Aufsicht vorgeführt, wie man Viano auf Schlafbetrieb umbaut. Beim Drehen des Beifahrersitz ungewohnten leichten Widerstand gefühlt
. Hab aber nicht weiter darüber nachgedacht.
Am Sonntag vor Rückfahrt kommt der Hammer
, ich will Beifahrersitz wieder zurück drehen. STARKER WIDERSTAND
, konnte den Stuhl nicht bewegen, wieder Normalaussehen anzunehmen. Ursache: Die MB-Menschen haben die Kabel falsch eingebaut, so das diese sich beim Drehen mit der sonstigen Stuhlmechanik verbündeten. Irgendwie hab ich das dann doch geschafft.
Heute früh leicht angesäuert bei MB eingeschneit und mehrere Texte abgelassen. Ich erntete Betroffenheit, Entschuldigungen und roten Kopf des Zuständigen.
Freitag früh wird auch das repariert
.
- Airbagkontrollleuchte ständig an. (Nachdem ich mich endlich zu einen Termin bei MB durchgerungen hatte, war diese aus
)
MB sagt: Irgendein Melder im Beifahrersitz ist defekt.
- eine Kennzeichenleuchte defekt: Na gut dachte sich Tower, das Ding auswechseln kann ich selber. Denkste. Ausgewechselt und das Teil glimmt nur
.
MB sagt: Falsche Wattzahl, aber so blöd bin ich nu auch nicht
- Fenstervorhang Schiebetür fällt raus.
MB sagt: Schiene wird ausgewechselt.
- Türen schliessen erst beim zweiten Druck auf Fernbedienung. Tower führt vor: Was soll ich sagen, es funktioniert sofort
MB sagt: Wird geprüft.
Z. Zt. warte ich auf den Anruf von MB, das ich meine heiß geliebte Zweitbehausung wieder abholen darf ...
OK, Leute, ich habe versprochen, wahrheitsgemäß und Zeitnah über evtl. Probleme bei meinen Viano zu berichten.
Und hier ist eins, kaum zu glauben, aber KOPPELSTANGE
.
Seit kurzen fiel mir ein polterndes Geräusch auf. Nachdem ich den Inhalt des Autos umgebaut, alle möglichen Polterstellen ausgeschlossen und mehrfach um und unter das Auto gekrochen bin, habe ich einer mir gut bekannten KFZ-Werkstatt gestern gebeten, einen fachmännischen Blick zu werfen.
Die Jungs kamen grinsend mit der Bemerkung "Koppelstange links" um die Ecke. Ich konnte es nicht fassen. 20Tkm und dann so was.
Bin mit meinen frisch erlangten Wissen ab zu MB, erntete ungläubige Blicke und Werkstatttermin heute 1600. Heute 1645 war ich wieder raus, das Ding wurde problemlos und ohne Nachdruck kostenlos getauscht. Man versicherte mir, das es das Problem mal bei der C-Klasse gab, aber eigentlich nicht bei Viano und Co. Das hoffe ich auch
.
OK, da ich ein perfektes Auto haben will und mein Hitzeschutzblech vom Auspuff ja gebrochen war, habe ich mal meinen ersten Werkstattbesuch bei MB absolviert.
Meine Mängelliste:
- Hitzeschutzblech gebrochen;
- Rückbank, Sitzkonturierung eines Sitzes defekt und nachlaufender Motor;
- merkwürdig knisternde Geräusche vorne links bei höheren Geschwindigkeiten;
- überprüfen Schraubverbindungen, mir waren mehrfach lose Schrauben aufgefallen.
Am Montag abend hab ich das Teil hingebracht und Mittwoch 06:00 Uhr wieder abgeholt. Ersatzwagen wurde mir ohne Nachfrage angeboten, ich wollt aber nicht, wir haben ja noch den Smart. Nachher fiel mir ein: Ich hätte bei der Gelegenheit ja mal die B-Klasse probieren können
Ergebnis:
Hitzeschutzblech gebrochen;
neues montiert
Rückbank, Sitzkonturierung eines Sitzes defekt und nachlaufender Motor;
da war irgendein Defekt an der Verkabelung, jetzt funktioniert alles perfekt;
merkwürdig knisternde Geräusche vorne links bei höheren Geschwindigkeiten;
Das soll was loses hinterm linken Kotflügel gewesen sein. Testfahrt mit 180 km/h: Keine Geräusche
überprüfen Schraubverbindungen, mir waren mehrfach lose Schrauben aufgefallen
Alle möglichen Schraubverbindungen überprüft (Kommmentar der Werkstatt: Naja, die Spanier), Schiebetür neu justiert.
Mängelmeldung:
9.7. Berliner Stadtautobahn (wollte gerade Richtung München
) stark hupend und mit den Armen wedelnd ein anderer neben mir, der mir brüllend mitteilte: DEIN AUSPUFF FÄLLT GERADE AB
- PANIK;
- nächste Abfahrt runter, Auspuff kontrolliert, alles dran
;
- weiter kontrolliert, Hitzeschutzblech über Auspuff 90% eingerissen und wedelt kräftig
;
- habe das Ding laut schimpfend ganz abgerissen und ab zu MB;
- MB: Haben sie irgendwo aufgesetzt? Tower:
und MB grob beschimpft; Nach Zusicherung von MB, das Teil nicht wichtig, ab in den Urlaub.
- Lasse ich bei Gelegenheit auswechseln.